限時

終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了,和往年一樣今年公司可以自已去旅遊,

之後回來的時候再報帳就好,可惜親子出國公司預算有限,超出的部份只能自已付了

只好能省則省囉,在網上找了幾家訂房網站,最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房

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商品訊息描述:

主要設施

  • 244 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 自助停車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 便利商店
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 美髮沙龍

闔家歡樂

  • 可提供搖籃/嬰兒床
  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於京都中心區
  • 二條城 (1.9 公里)
  • 京都御所 (2.6 公里)
  • 清水寺 (2.8 公里)
  • 東本願寺 (1.2 公里)
  • 京都塔 (1.6 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者謝政儒台北報導】全台歷史最悠久、規模最龐大的觀光旅遊盛會─2016 ITF台北國際旅展於今(4)日正式開展,行政院院長林全、交通部部長賀陳旦、行政院發言人徐國勇、交通部觀光局局長周永暉、行政院農業委員會主任委員曹啟鴻等重量級貴賓均親臨開幕式。

行政院長林全於致詞時表示,2015台灣觀光產值共計8,100億,其中國內旅遊就佔了45%,這代表著國旅市場仍有很大的發展空間。雖然過去台灣的觀光人次成長,主要來自於大陸觀光客,但因旅遊品質並未相對提升,連帶也衍生出低價團費、惡性競爭或是旅遊安全等問題,這些都是目前持續在努力且希望能快速改善的部分。期許未來,能讓大陸觀光客更有充裕的時間享受台灣旅遊的高品質服務和高品質內容,讓他們盡情體驗台灣的美,不再花很多時間在交通上,而是花更多時間在旅遊上。未來觀光產業的發展也將鎖定綠色能源、農漁業發展、地方商圈、文化創意以及高等教育等面向,更規劃將擁有豐富的觀光資源的離島─澎湖、馬祖、金門,發展成具有特色的觀光島嶼。最後,林全再次肯定台北國際觀光旅展舉辦30年來的成果,他強調一切觀光產業品質的提升,是來自傾聽消費者的心聲,也希望未來透過旅展能夠了解到更多來自國內外的多元聲音,對於台灣觀光產產業的發展提供更多幫助。

交通部長賀陳旦也表示,隨著臺灣的觀光發展由國民旅遊走向國際旅遊市場大舞台,臺灣的觀光產業與發展環境也因應隨之改變,今年雖有單一市場的旅客大幅銳減,但來自東北亞與東南亞的旅客人次卻明顯成長,足見台灣觀光產業是以多角化發展方式耕耘。未來除了希望以區域聯盟的方式和鄰近亞洲國家,如菲律賓、泰國、日本、韓國、香港等合作,推動長線旅客到亞洲來進行一程多站行程,更規劃松山機場除外,中、南、東三區國際機場將同步施行機場服務費調降,吸引各家航空公司開拓新航線;也會重點發展國民旅遊,擴大國旅方案,以期多元發展能夠持續發揚光大。

觀光協會會長賴瑟珍於致詞時表示,台北國際旅展邁入第30年的金年,也是觀光協會創立60週年之際,觀光協會始終配合政府發展國際觀光政策,協助擴大旅遊商機,與輔導業界擴大旅遊視野,時值今日,台北國際旅展以是行銷臺灣觀光品牌的最佳場域,不僅讓國內外各家參展單位能夠進行充分的交流與互動,更創新B2B媒合模式,持續推動台灣觀光產業發展,提供海外買家多元且豐富的供應商資源,未來台北國際觀光旅展也會繼續配合新南向政策與2017年世大運開辦,持續帶領臺灣觀光產業「創新」及「永續」,邁向嶄新的未來!

林全表示,十分肯定台灣觀光協會對於觀光產業的貢獻與努力,也認為台灣觀光旅遊產業還具有非常大的發展潛力,更屢次強調行政院會將全力推動觀光旅遊的決心,他認為在硬體方面,觀光旅遊蓬勃發展的同時,也代表著民眾生活品質的提升,旅遊環境的良好即意味著民眾同步居住在良好的生活環境;除此之外,也期許未來能夠透過觀光旅遊產業的發展,能夠持續深化與活絡台灣在地文化、自然景觀與鄉土特色,將台灣推上國際舞台。舉例來說,現在說到台灣,很多海外旅客一定會覺得台灣不可錯過的是夜市跟小吃,但其實台灣也擁有豐富的自然景點,未來政府也將持續輔導各地方持續深入發展其獨特特色,以期透過人與人的交流,讓台灣持續與國際接軌,讓更多海外旅客了解台灣之美!

圖說:交通部長賀陳旦致詞表示,希望以區域聯盟的方式和鄰近亞洲國家,如菲律賓、泰國、日本、韓國、香港等合作,推動長線旅客到亞洲來進行一程多站行程,更規劃松山機場除外,中、南、東三區國際機場將同步施行機場服度假別墅務費調降,吸引各家航空公司開拓新航線。

(自立晚報20161104)

工商時報【林宜蓁】

台灣最具規模的中大型螺旋槳製造商「宏昇螺旋槳股份有限公司」,生產高密度的軸系、螺旋槳等船舶等關鍵零組件。軍艦、海洋艦艇、油輪、快艇,甚至是交通澎湖船「南海之星」,各地離島交通船、海外中小型船舶,客戶遍及全球。

宏昇生產的螺旋槳產品,最大直徑達6公尺,重12噸,不只海軍船舶公司勞斯萊斯搶著代理,包括德國肖特爾(Schottel)、日本川崎重工(Kawasaki)等全球知名船用設備公司都是他的客戶,甚至拉法葉艦級巡防艦、英國皇家掃雷艦,及世界最大超級遊艇日蝕號,也都用宏昇出產的螺旋槳。

宏昇之所以可以拿到國際級客戶訂單,背後來自董事長鄭正義紮根踏實的研發實力。鄭正義表示,螺旋槳之於船,就像田徑選手與一雙好鞋之間的完美搭配,用途不同,設計自然不同。他指出,公司所有產品都是量身訂做,其中速度、震動、噪音的控制與搭配是技術的關鍵。

宏昇和船舶中心合作,最能展現高度技術的是「高性能端板螺旋槳技術」的研發。該技術特色為透過螺旋槳葉面尾端的反折設計,降低渦旋與氣泡的產生,達到減噪60%、提升推進效率5%的成效。目前可以應用在斜軸、高速的船型上,達到38節的船速。

2014年取得專利後,陸續應用在豪華遊艇、高速客船上。在特殊專業產業,如國內海軍光三巡防艦、光六飛彈快艇,海巡署艦艇,國科會海研五號研究船,國外海軍登陸艦等也被廣泛採用。其中,海研五號螺旋槳的靜音等級,通過美國NCE專業噪音量測公司驗證,以達到潛艦級的規範要求。

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